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当前,全国共享单车已有数百万辆。在一些城市,共享单车已是不少市民出行的便利工具。“新华视点”记者调查发现,在共享单车越来越流行的同时,乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发。但是,治理乱停乱放,简单收缴可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。近期,深圳、成都、上海等地已开始对共享单车进行规范管理。

共享单车的出现,让民众的出行有了更多选择,可以在一定程度上解决民众出行“最后一公里”的问题,给民众带来了很多便利和实惠。同时,共享单车能够引导人们慢行交通,绿色出行,对缓解拥堵、改善环境也有一些贡献。


【考点分析】

单车经营者应该积极与政府沟通,向政府提供单车数量、运营模式、路线、停放区域等信息,与政府协商解决单车停放区域的划定、停车规范等问题。

政府则应对共享单车保持开放包容的态度,摒弃封闭、保守、刻板、简单粗暴的管理思维,不说“不能办”,多想“怎么办”,把单车运营纳入城市管理、交通管理规划,找准共享单车的发展与城市管理、交通管理的契合点,规范、服务、支持共享单车的发展。

民众应该珍惜共享单车模式,尊重共享单车的使用规则,遵守城市管理和交通管理的规则,做文明守法的使用者。

只有各方共同参与,共同努力,共同付出,才能扬共享单车之长,避共享单车之短,才能让共享单车驶入文明轨道、法治轨道。

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